پاو وینت تاورکرین

[ad_1]

پاو وینت مدیریت ایمنی ید فایل فهرست:

-مقدمه – تعاریف – قوانین – استفاده ازلوازم ایمنی – تجهیزات ودستگاههای مورداستفاده درصنعت ساختمان

– نقش مالکان وبیمانکاران درحوادث ساختمانی – مسولیت ایمنی درکارگاه ساختمانی – ایمنی مربوط به کف وایمنی ساختمان

– سیستم مدیریتی – روش های متداول بررسی و اقدام در زمینه بهداشت و ایمنی محیط کار –

قوانین ایمنی و سلامت حرفه ای در ایران – عوامل کلیدی بهبود ایمنی و سلامت حرفه ای محیط کار -اجزای برنامه ایمنی

-چگونگی ایجاد یک برنامه جامع کنترل مخاطرات بالقوه -عوامل ایجاد عدم ایمنی -عوامل ایجادشده دررعایت ایمنی

-نتیجه گیری – منابع و مآخذ ید فایل پاو وینت مدیریت ایمنی پاو وینت مدیریت ایمنیتاریخچه

مدیریت ایمنیمدیریت ایمنیپروژه مدیریت تشکیلات کارگاهی (مدیریت ایمنی)

پاو وینت تاورکرین با موضوع و عنوان تاور کرین(جرثقیل برجی) برای شما قرار داده شده است.

پاو وینت تاورکرین

[ad_2]

لینک منبع

بازرسی فنی ایمنی تاورکرین

[ad_1]

بازرسی فنی ایمنی تاورکرین ,تاور کرین یا جرثقیل برجی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد

که ساختارهای متفاوتی ، بنا به نوع توقع کاربر را دارا می باشد.

بازرسی فنی ایمنی تاورکرین

بازرسی فنی ایمنی تاورکرین جرثقیل برجی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

بازرسی فنی ایمنی تاورکرین

تاور کرین یا جرثقیل برجی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد که ساختارهای متفاوتی ، بنا به نوع توقع کاربر را دارا می باشد

و در زمینه های برج سازی ، سد سازی ، سیلو سازی ، پل سازی و … به کار گرفته می شود که خود می تواند

در ارتفاعهای متفاوت با باربرداری های متفاوت در شعاع های متفاوت خدمت دهی نماید.

و چون قدرت مانور بسیار بالا در زمینه ی باربرداری جهت استفاده های گوناگون را دارا می باشد

مورد توجه قشر عظیمی از صنعتگران را چه در زمینه ی برج سازی و … به خود اختصاص داده است.

عملکرد این نو ع از جرثقیلها در اموربار برداری و جا بجایی بار همواره با مخاطراتی مواجه میباشد

و افرادی که با تاور کرین مرتبط میباشد در سالهای اخیر با حوادث متعددی در حین کار با این دستگاه مواجه شده اند.

 

در اینجا میتوان به عمده دلایلی که منجر ایجاد حادثه میشود اشاره کرد :

ایجاد مشکلات فنی در قطعات بحرانی دستگاه درام – سیم ب ل – قلاب – استراکچر یا بدنه فرسودگی و خستگی سازه

دستگاه فقدان تجهیزات کنترلی و حفاظتی همانند قطع کن های بار و حسگرهای ظرفیت بار و…

فقدان اطلاعات و آموزش کافی ، در مورد افراد مرتبط با دستگاه و در انتها خطاهای انسانی

ناگزیر برای کاهش حوادث و ایمن سازی این نوع از جرثقیل ها ،

میتوان به صورت دوره ای جرثقیل های برجی(تاور کرین) را مورد تست و بازرسی فنی و ایمنی قرار داد که در انتها ،

بازرسی های مداوم و تخصصی میتواند در کاهش و حذف حوادث ناشی از کار با تاور کرین ها ، بسیار موثر باشد.

البته امور آموزشی و بالا بردن اطلاعات فنی و ایمنی در افراد مرتبط با این جرثقیلها به همراه تکرار میتواند

در بروز حوادث انسانی بسیار تاثیر گذار باشد. نظر به اینکه این شرکت با تکیه بر نیروهای متخصص و کارشناس

و اخذ مجوزهای لازم در امور بازرسی ایمنی و فنی و آموزش جرثقیلها و از جمله جرثقیل برجی ( تاور کرین ) را دارا میباشد

، میتواند خدمات شایسته ای را در کاهش حوادث ناشی از کار با جرثقیل ها ارائه دهد.

باشد که جهانی بدونه حادثه و همراه با آرامش داشته باشیم.

بازرسی قبل و بعد از کار با تاور کرین قبل از تهیه ( ید یا اجاره تاورکرین )باید از اص آن ( اص قطعات و تجهیزات ) اطمینان حاصل نمود.

هنگام نصب تاورکرین باید توصیه های فنی و ایمنی سازنده را رعایت کرده و همچنین مقررات نگهداری و تعمیرات بازرسی توصیه شده

را در طول زمان بهره برداری باید به کار برد. زمانی که برای تاور ریل گذاشته می شود.

 

بازرسی فنی ایمنی تاورکرین جرثقیل برجی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

بازرسی قبل از کار و بعد از اتمام کار تاور کرین

بازرسی فنی ایمنی تاورکرین

۱- همچنین قبل از شروع به کار باید مسیر حرکت تاور کرین را از نظر محکم بودن ریلها،

عدم انحراف ریل ها، عدم وجود موانع، فرو رفتگی در مسیر ریلها بازدید نماید.

۲- عملکرد سوئیچ های محدود کننده ارتفاع بار، آژیر اضافه بار و ترمزها را تست کرده و از عملکرد آن اطمینان حاصل شود

و همچنین آموزش های لازم را به اپراتور جرثقیل بدهد

تا قبل از شروع به کارروزانه اقدامات فوق را انجام دهد همچنین موظف است

که بعد از پایان کار اقدامات زیر را انجام دهد.

اپراتور جرثقیل باید دارای گواهینامه اپراتوری تاور کرین بوده و آموزش های لازم را دیده باشد.

۳- بعد از اتمام کار مطمئن شوید که بار از روی قلاب برداشته شده و قلاب را تا آ ین نقطه بالا بیاورید.

۴- کالسکه را قفل کنید

و بوم کرین را در جهت چرخش آزاد بگذارید به طوری که خود در جهت باد قرار خواهد گیرد.

۵- درب و پنجره ک ن فرمان را قفل کنید و برق آن را قطع کنید. برق تغذیه اصلی کرین را از پایین و تابلوی آن قطع کنید

که مسئول ایمنی موظف به کنترل مسائل فوق و ثبت آن در چک لیست ایمنی جرثقیل می باشد

[ad_2]

لینک منبع

توانایی های اپراتور تاورکرین tower crane

[ad_1]

توانایی های اپراتور تاورکرین tower crane  ، جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد

که ساختارهای متفاوتی بنا به نوع توقع کاربر را دارا می باشد.

توانایی های اپراتور تاورکرین tower crane

تاور کرین ها شکل مدرن جرثقیلهای متعادل هستند که از بخشهای پایه ای یکسان تشکیل شده اند.

این جرثقیلها توسط یک پایه ی بتنی در زمین (گاهی اوقات توسط تجهیزاتی به دیوار نصب می شوند) ثابت می شوند.
تاورکرین ها اغلب بهترین ترکیب از ارتفاع و توانایی بلند کردن را دارند و در ساختمانهای بلند و ساخت و سازها استفاده می شوند.

پایه های تاور کرین به دکلها وصل می شود و ارتفاع بلند جرثقیل را به وجود می اورند.

علاوه بر این دکلها به اسلیوها ( تشکیل شده از موتور و چرخ دنده ) متصل می شوند و به جرثقیل اجازه ی گردش می دهند.

در بالای واحد اسلیو سه بخش وجود دارد : میله های بلند افقی، بازوی حمل کننده ی کوتاه و کابین اپراتور

. میله ی بلند افقی قسمتی از جرثقیل است که بار را حمل می کند.

بازوی حمل کننده معمولا وزنه هایی از جنس بتن را در حالی که وزنه را به حالت متعادل نگه داشته به سمت جرثقیل می برد.

اپراتور تاور کرین یا در قسمت بالای کابین می نشیند و یا از طریق ریموت جرثقیل را کنترل می کند.

در مورد اول، کابین اپراتور معمولا در بالای جرثقیل قرار می گیرد و به قسمت پشت آن وصل می شود،

در حالی که می تواند در دهانه ی بازوی حمل کننده و یا در قسمت پائین جرثقیل قرار بگیرد.

قلاب بلند کننده ی اجسام توسط اپراتور تاور کرین حرکت می کند و از یک نیروی الکتریکی برای دستکاری بار استفاده می کند.

قلاب در قسمت بازوی افقی بلند برای حمل بار قرار دارد.

به منظور قلاب کردن و یا رها کردن بار اپراتور معمولا از سیگنالرهایی با عنوان داگر، ریگر (سکو) و یا سواپر استفاده می کند.

این فرد از لحاظ علمی باید دارای مهارتهایی باشد که برخی از آنها در زیر امده است:

۱. فنی: دانش ماشین آلات و ابزار که شامل طراحی ، موارد استفاده، تعمیر و نگهداری می شود.

۲. آموزش و کاراموزی: اطلاع داشتن از اصول و متدهایی برای برنامه های اموزشی و آموزش طراحی،

تدریس و آموزش به صورت فردی و گروهی و بررسی تاثیر آموزش بر روی فرد.

۳. علم ریاضی: شامل دانش حساب، جبر، هندسه، حساب دیفرانسیل و انتگرال، امار و برنامه های کاربردی

۴. علم ساخت و ساز: علم مواد، متد و ابزاری که در ساخت و ساز و یا تعمیر یک خانه ،

ساختمان و یا ساختارهای دیگر مانند بزرگراهها و جاده ها استفاده می شود.

۵. امنیت عمومی: دانش تجهیزات مناسب، پروسیجرها و استراتژیها افزایش تاثیر گذاری ،

شرایط و عملیات امنیتی برای حفاظت از افراد، داده ها، افراد، املاک و موسسات .

۶. زبان انگلیسی: دانش ساختار و متون انگلیسی که شامل معنی، اسپل کردن، قوانین ترکیب و گرامر می شود.

۷. کنترل و مدیریت: دانش تجاری و مدیریت اصولی که در طرحهای استراتژی وجود دارد ،

منابع و مدل منابع انسانی، تکنیک رهبری و همکاری بین افراد و منابع.

۸. حمل و نقل: دانش اصول و متدهای حرکت دادن افراد و یا اجسام در هوا ، ریل، دریا و جاده که شامل هزینه و منفعت می شود.

۹. خدمات مشتری: دانستن اصول و فرایندهایی برای ارائه ی خدمات به مشتریان که شامل ارزیابی نیازهای مشتری،

داشتن استانداردهای کیفیت برای ارزیابی و دادن خدمات مشتری.

[ad_2]

لینک منبع

تاورکرین چگونه کارمیکند؟

[ad_1]

تاورکرین چگونه کارمیکند؟ ، جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد

که ساختارهای متفاوتی بنا به نوع توقع کاربر را دارا می باشد.

تاورکرین چگونه کارمیکند؟

تاورکرین چگونه کارمیکند؟ جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

تاور کرین چگونه کار می کند؟

۱- معرفی چگونگی کار تاور کرین:

تاور کرین (جرثقیل برج) یک وسیله ثابت معمول در محل ساخت ساختمان های بزرگ است.

آنها وسایلی قوی و زیبا یی ناشناخته هستند. آنها اغلب تا feet 100 در آسمانها قد بر افراشته اند

و از دور می توانند غیر قابل دسترسی باشند.

کارگران ساختمانی از تاور کرین برای جابجایی آهن آلات ساختمانی، بتون، ابزارهای بزرگ شبیه ژنراتورها

و قطعات مختلف وسیعی در دیگر مصالح ساختمانی استفاده می کنند.

تاورکرین چگونه کارمیکند؟ جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

تاور کرین می تواند تا feet 150 به آسمان بلند شود و تا ۱۹ تن را بلند کند.

۲- قسمت هایی از یک تاور کرین

تمام تاور کرین ها شامل قسمت های پایه ای شبیه هم هستند.

* پایه آن یک صفحه بتنی بزرگ است که جرثقیل را پشتیبانی می کند.

*ارتباط پایه ای دکل همان است که به جرثقیل اجازه می دهد تا ارتفاع بگیرد.

*بالای این دکل یک واحد چرخشی ضمیمه می شود (چرخ دنده و موتور) که اجازه چرخش را به جرثقیل می دهد.

تاورکرین چگونه کارمیکند؟ جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

 

بالای واحد چرخشی سه قسمت وجود دارد:

* شاخه بزرگ افقی (یا بازوی کاری): قسمتی از جرثقیل است که بار و فشار را جابجا و تحمل می کند.

*بازوی افقی کوچکتر: قسمتی است که شامل موتور جرثقیل و قسمت های الکترونیکی به اضافه وزنه های تعادلی بتنی می شود.

 

اتاقک کنترل کننده:

تاورکرین چگونه کارمیکند؟ جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

بازوی مکانیکی ماشین شامل موتوری است که بار و فشار را جابجا می کند

و راننده به وسیله کنترل الکترونیکی جرثقیل را کنترل می کند و کابلی استوانه ای شکل که در زیر نشان داده شده است.

تاورکرین چگونه کارمیکند؟ جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

 

موتور جرثقیل:

تاورکرین چگونه کارمیکند؟ جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

 

۳- جرثقیل چه مقدار وزنی را می تواند جابجا کند؟

یک جرثقیل برجی نمونه مشخصه های ذیل را دارد:

* بیشترین حد ارتفاع آزاد: ۲۶۵ پا یا ۸۰ متر

جرثقیل ارتفاع جمعی خیلی بیشتر از ۲۶۵ پا دارد اگر آن به ساختمان بسته شده باشد بطوریکه ساختمان اطراف جرثقیل بالا بیاید.

*بیشترین حد دسترسی: ۲۳۰ پا یا ۷۰ متر

*بیشترین حد نیروی بلند کردن و جابجایی: ۱۹.۸ تن

*وزنه های تعادلی: ۲۰ تن

[ad_2]

لینک منبع

تاورکرین چیست وچگونه به وجود امده؟

[ad_1]

تاورکرین چیست وچگونه به وجود امده؟ ، جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد

که ساختارهای متفاوتی بنا به نوع توقع کاربر را دارا می باشد.

تاورکرین چیست وچگونه به وجود امده؟

تاورکرین چیست وچگونه به وجود امده؟ درپورتال جامع فرانیازفراترازنیازهرایرانی

تاورکرین چیست وچگونه به وجود امده؟

همواره برای ساخت سازه های عظیم بخصوص هنگام کار در ارتفاعات زیاد از سطح زمین مشکلاتی وجود داشت.

حمل و بالا بردن مصالح و تجهیزات با وزن و حجم  زیاد در سازه نیازمند نیرو و هزینه زیادی بود.

این مشکل در حدود ۷۰ سال پیش با ساخت نخستین تاورکرین تا حدود زیادی مرتفع گردید.
اولین تاورکرین بوسیله یونانی های باستان اختراع شد و با نیروی کارگران و چهارپایان کار می کرد

که برای ساختن ساختمان های بلند در آن زمان مورد استفاده قرار می گرفت

و اجازه حمل اجسام سنگین به بالای بنای مورد نظر را می داد.

  • کاربردهای تاورکرین
  • برج سازی
  • سدسازی
  • سیلوسازی
  • پل سازی
  • ساختمان سازی
  • حمل کالا در بنادر
  • جا به جایی و بلند کردن قطعات سنگین و بزرگ مثل ژنراتورها و قطعات بتنی و فلزی در صنایع

انواع تاورکرین :

تاورکرین ها به سه دسته ثابت، متحرک و بالارونده تقسیم می شوند.

 

تاورکرین متحرک خود در سه نوع  موجود است:

  • تاورکرین ریلی
  • تاورکرین جاده ای
  • تاورکرین شناور

در ساخت این تاور کرین از قطعات ساده ای به شکل خرپا استفاده شده است.

تاور کرین های متحرک شعاع عملیاتی وسیعی دارند و ارتفاع زیادی را تحت پوشش قرار می دهند .
تاورکرین بالارونده روی بناهای در حال ساخت قرار می گیرند و با افزایش ارتفاع ساختمان بالا می رود.

از این نوع تاور کرین نیز در صنعت برج سازی و ساخت آسمان خراش ها و پل سازی استفاده می شود.

 

اجزای تشکیل دهنده تاور کرین

همه تاور کرین ها صرف نظر از نوع آنها دارای اجزای ثابتی هستند.

تاورکرین چیست وچگونه به وجود امده؟ درپورتال جامع فرانیازفراترازنیازهرایرانی

تاورکرین چیست وچگونه به وجود امده؟

 

تاورکرین ها انواع مختلفی دارند که تقریباً همگی از یک قانون در انجام کار و بار برداری تبعیت می کنند:

قدرت بار برداری 

قدرت باربرداری در تاور مبنی بر ساختار آن ها می باشد که تا چه تناژی را میتواند از روی زمین بلند کند،

این کار توسط الکتروموتور انجام می شود و الکتروموتور به گیربکس و از گیربکس به درام یا همان وینچ متصل است

و توسط وینچ مقدار نیاز سیم بکسل تا ارتفاع مورد نیاز دستگاه و رابطی به نام هوک قلاب به بار متصل می گردد .

لازم به ذکر است پس از راننده و فرمان هدایت، کلیه سیستم فوق توسط یک سری میکروسوئیچ در حال کنترل است

تا دستگاه بار بیش از حد مجاز را (تناژ) از روی زمین بلند نکند و ایمنی دستگاه حفظ گردد .

قدرت مانور بار به سمت جلو و عقب: شاریوت

تاورکرین ها پس از بلند کردن بار از روی زمین دارای مانور حرکت بار به سمت جلو یعنی دور از دستگاه (شاریوت به جلو)

و حرکت بار به سمت عقب یعنی به سمت خود دستگاه (شاریوت به عقب) می باشند. البته لازم به ذکر است

بار بیش از حد مجاز تناژ دستگاه را توسط میکروسوئیچ های قطع کن کنترل کرده و از جلو رفتن آن خودداری می کند.

قدرت مانور گردشی: گردان

تاورکرین ها علاوه بر قدرت بلند کردن بار و حرکت آن به سمت جلو و عقب دارای قدرت جابجایی بار در شعاع ۳۶۰ درجه و انتقال آن به هر نقطه ی دلخواه می باشند.

معمولا این کار توسط ۱یا ۲ الکتروموتور و ۱ یا ۲ گیربکس انجام می گیرد که جهت ایمنی آن نیز میکروسوئیچ هایی تعبیه گردیده

که در مواقع لزوم از دور زدن بیجا جلو گیری می نماید.

قدرت حرکت کلی دستگاه

تاورکرین ها توانایی حرکت روی زمین و انتقال کلی دستگاه از نقطه ای به نقطه ی دیگر را دارا می باشند

آن ها جهت خزیدن بر روی زمین متفاوت می باشند بعضی از آن ها توسط قرار گرفتن روی ریل جابجا می گردند

و گونه دیگری از آن ها روی زنجیرهایی که شباهت به زنجیر تانک دارند بر روی زمین حرکت می کنند

و نوع دیگری از آن ها بر روی چرخ های بزرگی که همانند لاستیک هواپیما است حرکت می نمایند.

کلیه حرکت این دستگاه ها معمولا توسط الکتروموتورهای برقی و گیربکس های بسیار قوی که دارای ترمز های بسیار قوی می باشند صورت می گیرد.

افزایش ارتفاع

تاورکرین ها پس از نصب و مونتاژ اولیه که توسط جرثقیل موبایل انجام می گیرد جهت افزایش ارتفاع از قدرت خود مونتاژ دستگاه استفاده می کنند

که مستلزم یکسری عملیات بسیار حساس می باشد و با اضافه کردن سکشن (قطعه ارتفاعی) ارتفاع می گیرد

و با کم کردن آن ارتفاع آن نیز کم می گردد البته انواع گوناگون تاور کرین ها بنا بر تیپ و یا کشور سازنده عملیات متفاوتی را دارا می باشند.

توضیح اینکه پس از ارتفاع استانداردی که سازنده ی دستگاه تعیین نموده است

می بایست جهت ارتفاع بیشتر از استاندارد توسط کمربند به نقاطی از ساختمان و یا سازه مورد نظر مهار گردد.

کلیه مراحل نصب، مونتاژ، ارتفاع دهی، بستن کمربند و …

می بایست توسط نیرو های متخصص و کار آزموده قرار گیرد زیرا کو چکترین اشتباه می تواند آخرین اشتباه افراد باشد.

تاورکرین چیست وچگونه به وجود امده؟ درپورتال جامع فرانیازفراترازنیازهرایرانی

علت سقوط نکردن تاورکرین


وقتی شما به بلندی تاورکرین نگاه می کنید، همه چیز خطرناک و نامتعادل به نظر میرسد،

بخصوص  اینکه هیچ کابلی از آنها پشتیبانی نمی کند.

نخستین عنصر پایداری در تاورکرین پایه بتنی است که قبلا در مورد آن صحبت شد. (بالشتک بتنی)

این پایه معمولا ابعادی به اندازه ۱۰ × ۱۰ × ۱.۳ متر و وزنی معادل ۱۸۲ تن دارد.

پایه تاورکرین بوسیله در عمق زیادی از این پایه پیچ داده می شود تا وزن و گشتاور بار را تحمل نماید.

[ad_2]

لینک منبع

حادثه تاورکرین مشهد

[ad_1]

حادثه تاورکرین مشهد ، جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد

که ساختارهای متفاوتی بنا به نوع توقع کاربر را دارا می باشد.

شب گذشته جرثقیل تاور کرین پروژه در حال احداث در میدان جانباز شهر مشهد به داخل خیابان سقوط کرد و ۳ مجروح ومیلیون‌ها ریال خسارت برجای گذاشت.

مجید شادی مدیر حوزه ۲ عملیات آتش نشانی شهر مشهد با تایید این خبر به باشگاه خبرنگاران گفت:

ستاد فرماندهی آتش‌نشانی مشهد با دریافت گزارش این حادثه بی‌درنگ آتش‌نشانان و نجاتگران

ایستگاه های ۳ و ۴۳ و۳۳و ۱۰ را به همراه ۲ جرثقیل ۲۵ و۱۰ تنی ایستگاه شماره ۶ به محل حادثه حد فاصل خیابان یاس و میدان جانباز شهر مشهد اعزام کردند

که آتش‌نشانان در مدت زمانی کمتر از ۵ دقیقه به محل حادثه رسیدند .

به گفته مدیر حوزه ۲ عملیات آتش نشانی شهر مشهد ، نجاتگران آتش نشانی به محض رسیدن در محل مشاهده کردند،

جرثقیل تاورکرین در محل ساخت یک پروزه تجاری و اداری به علت نامعلومی به داخل خیابان سقوط نموده

که اپراتور جوان آن در داخل کابین محبوس شده بود .

وی افزود: آتش‌نشانان و نجاتگران با انجام عملیات ایمن‌سازی محل حادثه، و با بکارگیری تجهیزات ویژه نجات ،

فرد آسیب دیده را از لابه لای آهن پاره های جرثقیل خارج و به بیرون انتقال دادند

و سپس امدادگران اورژانس نیز کارگر آسیب دیده را به بیمارستان منتقل کردند .

این مقام مسئول در آتش نشانی مشهد افزود: در این حادثه ۲ نفر دیگر نیز مجروح شده بودند

که در دقایق اولیه حادثه توسط اورژانس به بیمارستان منتقل شدند.

مدیر حوزه ۲ عملیات آتش نشانی مشهد تصریح کرد: در این حادثه به چند دستگاه وسیله نقلیه نیز خساراتی وارد آمد

و با توجه به شدت این حادثه و شرایط سقوط این جرثقیل عظیم الجثه که موجب مسدود شدن ۲ طرف بولوار فردوسی گردیده بود

، از طریق شبکه بیسیم درخواست شد عوامل نیروی انتظامی و پلیس راهور در محل حضور یافته

و مسیر تردد خودرو ها و مردم  را برای ایمنی بیشتر شهروندان مسدود کنند.

شادی ادامه داد: عملیات جابجایی قطعات  این جرثقیل بزرگ از سطح خیابان  تا ساعت ۷ صبح امروز ادامه داشت

و در این مدت مسیر شرق به غرب بولوار فردوسی مشهد مسدود بود.

حادثه تاورکرین مشهد سقوط خونین جرثقیل تاور کرین در بولوار فردوسی مشهد/تصاویر

حادثه تاورکرین مشهد

شایان ذکر است: این حادثه خسارات مالی فراوانی برجای گذاشته است. “تاورکرین”، جرثقیل ساختمانی است

که برای جابجایی مصالح در ساختمان‌های بلند استفاده می‌شود و حداکثروزن باری که این دستگاه می‌تواند

در هر نوبت جابجا کند باید کمتر از مجموع وزن اجزای جرثقیل و وزنه تعادل آن باشد .

به گفته کارشناسان، یکی از خطراتی که این جرثقیل‌ها ممکن است ایجاد کنند

حرکت بوم آن هنگام جابجایی مصالح و یا چرخیدن بوم بزرگ آن به اطراف است که در صورت سقوط ممکن است

بر روی ساختمان‌های اطراف و خودروها و یا رهگذران بیفتد، در این صورت واضح است

که این اتفاق موجب تحمیل چه میزان خسارات به شهروندان می‌شود .

کارشناسان آتش‌نشانی با توجه به خطرات بالقوه این جرثقیل‌های ساختمانی توصیه می‌کنند:

پیمانکاران و مهندسان ناظر باید نظارت دقیق و دائمی را بر نحوه نصب و فعالیت آن اعمال کنند .

کارشناسان تصریح می‌کنند: برخی مواقع که برای اپراتوری و هدایت این دستگاه‌های سنگین و حساس از کارگرانی که دقت و مهارت لازم را ندارند

استفاده می‌شود که این موضوع نیز حوادثی را در سال‌های اخیر بدنبال داشته است

حادثه تاورکرین مشهد سقوط خونین جرثقیل تاور کرین در بولوار فردوسی مشهد/تصاویر
حادثه تاورکرین مشهد سقوط خونین جرثقیل تاور کرین در بولوار فردوسی مشهد/تصاویر

[ad_2]

لینک منبع

حوادث سقوط تاورکرین

[ad_1]

حوادث سقوط تاورکرین ، جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد

که ساختارهای متفاوتی بنا به نوع توقع کاربر را دارا می باشد.

حوادث سقوط تاورکرین

حوادث سقوط تاورکرین جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

حوادث سقوط تاورکرین

حادثه سقوط تاور کرین به نقل از جناب مهندس رضا عبدی دبیر علمی همایش استاندارد و ایمنی جرثقیل ها  در تاریخ ١ بهمن ١٣٩۴ در همت غرب در ساعت ١٢:١٠ رخ داد:

برخورد یک تاورکرین با ظرفیت ۱۲ تن با یک دستگاه جرثقیل ماشینی و یک تریلی حمل ستون های پروژه و سقوط اپراتور فاقد کمربند ایمنی از داخل کابین !

 

طبق اعلام خبرگذاری تخصصی حوادث جرثقیل ، هیچ کشته ایی در این حادثه اعلام نشده است.

متاسفانه این چهارمین حادثه طَی سه ماه اخیر در پایتخت ایران ، تهران بوده است.

پروژه خیابان خیام – مترو امام خمینی

پروژه اتوبان نیایش  = یک نفر کشته (اپراتور)

پروژه جنت اباد = جراحت شدید اپراتور

و امروز شهرک شهید باقری = جراحت و سقوط اپراتور تاورکرین

امید است پروژه های ساختمانی و مسئولان مربوطه بیش از بیش به استاندارد تاورکرین ها اهتمام ورزند.

حوادث سقوط تاورکرین جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

 

شرح حادثه سقوط جرثقیل :

باری به وزن ۸ تن در فاصله ۳۵ متری فلش یک تاور کرین ۱۲ تن با دومتر فاصله تراز شاریوت یعنی فاجعه در باربرداری!

راننده تبعه کشور أفغانستان می باشد  که بعد از نصب ۶ عدد ستون  اقدام به نصب ستون هفتم به وزن ۸ تن می نماید ،

اما متاسفانه در درجه اول به شهادت حاضرین ، فرد قلاب تاور  را بر روی با تراز نمی نماید

و با دومتر فاصله از بار اقدام به بارگیری می نماید

و با توجه به ظرفیت باربرداری دستگاه که این فاصله و این میزان بار حداقل ۳۰ % بیش از توان دستگاه می باشد

و هم اکنون در سلامت می باشد. چهارحادثه پایتخت تا کنون یک نَفَر کشته و دو نفر مجروح داشته است.

و این در حالی است که امکان داشت این حوادث جان افراد بیشتری را بگیرد

مطابق مذاکره تلفنی با مسئولان حاضر در محل حادثه ، در ساعت ١٣:١۵ دقیقه محل حادثه توسط

اتش نشانی أیمن  سازی و تحویل عوامل شهرداری منطقه شده است.

 

حوادث سقوط تاورکرین جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

حوادث سقوط تاورکرین

بر اثر  سقوط یک دستگاه جرثقیل تاورکرین (برج ساز) در داخل محوطه

دانشگاه علوم پزشکی ایران در نزدیکی برج میلاد تهران سه تن مصدوم شدند.

حسن عباسی مدیر روابط عمومی مرکز اورژانس تهران گفت:

ساعت ۱۴ عصر امروز (سه شنبه) حادثه Incident سقوط Fall جرثقیل در دانشگاه علوم پزشکی ایران

جنب برج میلاد به سامانه ۱۱۵ اعلام و ۲ تیم امدادی و درمانی اورژانس تهران به محل حادثه اعزام شدند.

وی بیان کرد: بدلیل سقوط قطعات جرثقیل سه نفر دچار مصدومیت شدند

که تکنسین های اورژانس یک مصدوم بدحال را به بیمارستان میلاد منتقل کردند.

به گفته مدیر روابط عمومی مرکز اورژانس تهران ۲ مصدوم دیگر این حادثه نیز به بیمارستان حضرت رسول اکرم (ص) منتقل شدند.

وی علت این حادثه را در دست بررسی کارشناسان سازمان آتش نشانی اعلام کرد.

حوادث سقوط تاورکرین جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

[ad_2]

لینک منبع

تاورکرین قائم

[ad_1]

تاورکرین قائم ، جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد

که ساختارهای متفاوتی بنا به نوع توقع کاربر را دارا می باشد.

تاورکرین قائم

تاورکرین قائم جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.فرانیاز

تاور کرین خودمونتاژ پتن HUP 40-30

تاورکرین قائم

منیتواک از تاور کرین خود مونتاژ HUP 40-30 بهره برداری کرد.

منیتواک از بیش از ۳۲۰ مهمان در کارخانه Niella Tanaro ایتالیا که برای بهره برداری پتن جدید HUP 40-30امده بودند

استقبال کرد. HUP 40-30 سری دوم از نسل جدید پتن  HUPبعد از مدل HUP 32-27 در Bauma 2016 رو نمایی کرد.
HUP 40-30 در گروه تاور کرین های خود مونتاژ پیشگام است و اولین بار در Bauma 2016 معرفی گردید

و اولین  نسل از تاور کرین خود مونتاژ است که جایگزین سری IGO می شود

و شامل طیف وسیعی از ویژگی های خلاقانه و نوآورانه است.

Jean-Pierre Zaffiro، مدیر قسمت تاورکرین های خودمونتاژ گفت:

پتن جدید HUP 40-30 دوره جدیدی از جرثقیل های خود مونتاژ با تکنولوژی های به روز تری را همراه می آورد.

ما در توسعه تاور کرین خود مونتاژ پیشگام هستیم و HUP 40-30 نشان دهنده این موضوع است.

ما برای مشتریانمان چندین قابلیت جدید شامل سرعت، کارایی و تطابق پذیری بیشتر را ارائه کرده ایم

واین پیشرفت ها بازده سرمایه گذاری را افزایش خواهد داد.

تاور کرین خودمونتاژ پتن HUP 40-30

تاورکرین قائم

تاور کرین پتن HUP 40-30 دارای حداکثر طول فلش ۴۰ متر و دارای ۱۶ قسمت قابل تنظیم منحصر به فرد است که جرثقیل را قادر می سازد

در سایت های کاری مختلف فعالیت کند. جرثقیل دارای حداکثر ظرفیت ۴ تن و توان انتهای قلش ۱ تن در فاصله ۴۰ متری است.

همانند HUP 32-27 تاور کرین پتن HUP 40-30 دارای دکل تلسکوپی برای کارکردن در ارتفاع زیاد است،

این طراحی جرثقیل را قادر می سازد در محل های تنگ به ارتفاع زیر قلاب ۲۵.۶

متر و در مکان های وسیع تر به ارتفاع زیر قلاب ۳۰ متر دست یابد. امکانات دیگر آن نیز پیشرفته ترشده است

و برای نصب جرثقیل نیاز به دکل اضافی نیست.

قابلیت بازوی Luffing جرثقیل با انتخاب سه موقعیت ۱۰ درجه، ۲۰ درجه و۳۰ درجه جرثقیل می تواند

به ارتفاع زیر قلاب ۲۰ تا ۴۰ متر دست یابد. کوتاه یا بلند شدن طول فلش عملیاتی ساده و سریع است

و HUP 40-30 تنظیمات مناسب برای طول فلش کوتاه یا بلند را ارائه می دهد.

اجزای تشکیل دهنده تاور کرین

تاور کرین چیست ؟
همه تاور کرین ها صرف نظر از نوع آنها اجزای ثابتی دارند که در شکل زیر می بینید.

پایه جرثقیل : تاور کرین یک بالشتک بتنی دارد که به عنوان تکیه گاه تاور کرین عمل می کند

و این پایه از پایین به این بالشتک پیچ و از بالا به دکل ارتفاع دهنده تاور کرین متصل است
واحد چرخان که متشکل از یک چرخ دنده و یک موتور که وظیفه چرخاندن تاور کرین بر عهده این مجموعه است.
وظیفه حمل بار بر گردن بازوی افقی تاور کرین است

که همراستا با واگن تاور کرین حرکت می کند و بار را در شعاع مورد نظر جا به جا می کند
هم راستا با بازوی افقی، بازوی کوتاه تر دیگری به نام بازوی مکانیکی قرار دارد

که در برگیرنده موتور و سایر لوازم برقی جانبی تاور کرین است.
نیروی لازم برای حمل بار توسط موتور جای داده شده در اتاقک کابین تامین می شود.

این کابین واحد الکترونیکی مجزایی جهت هدایت کابل  و واگن برقی تاور کرین دارد .

 

ویژگی های یک تاور کرین  چیست ؟

برای یک تاور کرین معمولی حداقل از ارتفاع ۱۸ متر شروع می شود و بنا بر نیاز قابلیت افزایش ارتفاع دارد

بر اساس تناژ دستگاه می تواند تا ارتفاع ۲۳۰ متر افزایش یابد

.و شعاع انها از ۲۰ متر شروع می شود و تا ۷۵ متر می تواند باشد .

برای یک تاورکرین معمولی حداقل ارتفاع از ۱۸ متر شروع میگرمی شود

و تا ارتفاع بالاتری بنا به نیاز قابلیت افزایش ارتفاع دارد .

بیشترین تاور کرین ها توسط گشورهای از قبیل فرانسه ،المان ،ایتالیا،، چین ،امریکا؛دامارک ساخته شده است .
ارتفاع سکشن تاور کرینها بر اساس تناز انها از ۲/۲ متر شروع می شود و تا ۶ متر می تواند باشد.
نام تاور کرین از روی نام یک نوع پرنده به نام کرین که شباهت زیادی به تاور کرین دارد برداشته شده است .

و نام این پرنده در زبان فارسی درنا میباشد. کوچکترین تاور کرین های موجود در بازار تاور کرین یک تن یا ۵۰۰ کیلویی است

و بزرگتری ان تاور کرینهای ۲۵۰ تنی است که جهت ساخت تجهیزات کشتی سازی از ان استفاده می گردد.

بزرگترین تاور کرین موجود در کشور ایران تاور کرین کرول ۱۰۰۰۰ است

که متعلق به شرکت صنایع دریایی ایران است ودر شهر نکا در شمال ایران قرار دارد

و جهت ساخت کشتی از ان استفاده می شود. این تاور کرین محصول مشترک کشور امریکا و دانمارک است.

این تاور کرین دارای بازوی ۱۰۰ متری و ارتفاع حدود ۱۲۰ متر دارد ودر نوک بازوی ان حدود ۱۰۰ تن بار را  می توان بلند کرد.
سیستم وزنه ها یا کانترویت این دستگاه با ترولی جا بجا می شود

و بر اساس باری که می خواهد بلند کند وزنه ها به عقب یا جلو کنفلش حرکت  می کند .

 

 

[ad_2]

لینک منبع

تاورکرین نصب

[ad_1]

تاورکرین نصب ، جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد

که ساختارهای متفاوتی بنا به نوع توقع کاربر را دارا می باشد.

تاورکرین نصب

تاورکرین نصب جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

تاورکرین نصب

مرحله ی اول در همه ی تاور کرین ها نصب پایه ی آن است به سه صورت انجام می شود.

رایج ترین روش پایه تثبیت (Anchor Base Tower Crane) است که در فنداسیون بتنی ساختمان نصب می شود.

روش دوم نصب بر روی کالسکه است به اینصورت که کالسکه تاور کرین به وسیله وزنه های بتنی در جای خود ثابت می شود.

روش سوم نصب بر روی ریل متحرک می باشد

که با این روش تاور کرین قابلیت حرکت در پروژه را خواهد داشت.

 

نصب سکشن اصلی یا سکشن مادر تاور کرین

مرحله دوم نصب سکشن اصلی به پایه فولادی تاور کرین به وسیله پین یا پیچ و با استفاده از جرثقیل متحرک (Mobile Crane) است.

سکشن اصلی که در اکثر تاور کرین ها بزرگتر و قوی تر از سکشن های ارتفاعی است.

در این مرحله درجه انحراف عمودی تاور کرین کنترل می شود.
در نصب این تاور کرین به پایه تثبیت از ۱۶ بولت (Bolt) استفاده شده است.

این بولت های فولادی می توانند گشتاوری در حدود ۴۳۰۰ پوند بر فوت را تحمل کنند.

تاورکرین نصب جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

نصب سکشن های ارتفاعی

روند نصب تاور کرین با اضافه شدن سکشن های ارتفاعی ادامه پیدا می کند تا ارتفاع مورد نیاز به دست آید.

 

نصب گردان تاور کرین

پس از نصب آخرین سکشن ارتفاعی قطعه زیر گردان و گردان تاور کرین نصب می شود.

این قطعه اغلب سنگین ترین قطعه تاور کرین است و معمولا بر کاهش وزن آن

و فشار به جرثقیل متحرک (Mobile Crane) به صورت دو قطعه مجزا نصب میشود.

 

نصب کله قندی

پس از نصب گردان تاور کرین کله قندی به آن اضافه می شود و به وسیله پین (۴ پین) به گردان متصل می شود.

تاورکرین نصب جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد.

 

نصب کنفلش یا بازوی وزنه ها (Counter Jib)

کنفلش یک قطعه یک تکه است.این قطعه به وسیله پین به گردان متصل شده و سپس جرثقیل کنفلش را ۱۵ در بالا می آورد

تا کابل ها یا بازوهای مهاری بوسیله پین به کله قندی تاور کرین متصل شوند.

پس از نصب کنفلش وزنه های بتنی روی آن نصب می شود.

نصب فلش یا بازوی کار (Working Jib)

فلش تاور کرین که معمولا از سه یا چهار قطعه تشکیل شده است قبلا به هم متصل شده

و به صورت یک تکه توسط جرثقیل به گردان نصب می شوند

و پس از آن کابل های مهاری آن به کله قندی متصل می شوند.

مراحل نهایی

پس از نصب فلش شاریوت (trolley) نصب میشود و در ادامه وزنه های کنفلش تکمیل می گردد.

برای راه اندازی تاور کرین بکسل های شاریوت و قلاب نصب و تنظیم می شوند

و در نهایت سیستم تابلو برق تاور کرین راه اندازی میشود.

 

 

[ad_2]

لینک منبع

انواع تاورکرین چیست

[ad_1]

انواع تاورکرین چیست ، جرثقیل برج سازی یکی از دستاورد های مهم بشری می باشد

که ساختارهای متفاوتی بنا به نوع توقع کاربر را دارا می باشد.

انواع تاورکرین چیست

انواع تاورکرین چیست یک شکل مدرن از جرثقیل تعادل است که از قطعات اصلی مشابه تشکیل شده است

تاور کرین (جرثقیل برجی) یک شکل مدرن از جرثقیل تعادل است که از قطعات اصلی مشابه تشکیل شده است

و در دال بتنی به زمین ثابت شده(و گاهی اوقات به طرف سازه متصل میشود )،

تاور کرین (جرثقیل برجی) اغلب بهترین ترکیب از ارتفاع و ظرفیت بلند کردن را دارد

و در ساخت و ساز ساختمان های بلند استفاده می شود.

پس از اتصال پایه به دکل می توان به تاور کرین (جرثقیل برجی) ارتفاع داد.

علاوه بر این دکل به واحد گردان (دنده و موتور) اجازه می دهد تا جرثقیل بچرخد.

در بالای واحد گردان سه بخش اصلی وجود دارد:

بازوی افقی بلند (بازوی کار یا فلش) بازوی افقی کوتاه (بازوی تعادل یا کنفلش) و کابین اپراتور.

بازوی فلش قسمتی از تاور کرین (جرثقیل برجی) است که بار را حمل می کند.

بازوی کنفلش حامل وزنه تعادل است،معمولا از بلوک های بتونی تشکیل شده

و نیروی حاصل از بار را به مرکز جرثقیل منتقل می کند.

اپراتور تاور کرین (جرثقیل برجی) یا از کابین بالای جرثقیل و یا بوسیله کنترل از راه دور از روی زمین جرثقیل را کنترل می کند.

در حالت اول کابین اپراتور در بالای جرثقیل متصل به قسمت گردان است یا در قسمت پایین آن قرار دارد.

اپراتور تاور کرین (جرثقیل برجی) با استفاده از موتورهای الکتریکی،سیم بکسل و قرقره ها قلاب را کنترل می کند.

قلاب بر روی گهواره متحرک فلش تاور کرین (جرثقیل برجی) قرار دارد.

 

اجزای کلی تاور کرین:

۱.فلش (Jib) یا بازوی کار تاور کرین و کنفلش (Counter Jib) یا بازوی تعادلی تاور کرین

۲.واحد گردان تاور کرین (و کله قندی در تاور کرین های قدیمی)

۳.دکل یا سکشن های ارتفاعی تاور کرین

۴.کاج تاور کرین

۵.پایه تثبیت یا آنکر تاور کرین

انواع تاورکرین چیست یک شکل مدرن از جرثقیل تعادل است که از قطعات اصلی مشابه تشکیل شده است

تاورکرین ها انواع مختلفی دارند که تقریباً همگی از یک قانون در انجام کار و بار برداری تبعیت می کنند:

قدرت بار برداری 

انواع تاورکرین چیست

قدرت باربرداری در تاور مبنی بر ساختار آن ها می باشد که تا چه تناژی را میتواند از روی زمین بلند کند،

این کار توسط الکتروموتور انجام می شود و الکتروموتور به گیربکس و از گیربکس به درام یا همان وینچ متصل است

و توسط وینچ مقدار نیاز سیم بکسل تا ارتفاع مورد نیاز دستگاه و رابطی به نام هوک قلاب به بار متصل می گردد .

لازم به ذکر است پس از راننده و فرمان هدایت، کلیه سیستم فوق توسط یک سری میکروسوئیچ در حال کنترل است

تا دستگاه بار بیش از حد مجاز را (تناژ) از روی زمین بلند نکند و ایمنی دستگاه حفظ گردد .

قدرت مانور بار به سمت جلو و عقب: شاریوت

انواع تاورکرین چیست

تاورکرین ها پس از بلند کردن بار از روی زمین دارای مانور حرکت بار به سمت جلو یعنی

دور از دستگاه (شاریوت به جلو)  و حرکت بار به سمت عقب یعنی به سمت خود دستگاه (شاریوت به عقب) می باشند.

البته لازم به ذکر است بار بیش از حد مجاز تناژ دستگاه را توسط میکروسوئیچ های قطع کن کنترل کرده

و از جلو رفتن آن خودداری می کند.

قدرت مانور گردشی: گردان

انواع تاورکرین چیست

تاورکرین ها علاوه بر قدرت بلند کردن بار و حرکت آن به سمت جلو و عقب دارای قدرت جابجایی

بار در شعاع ۳۶۰ درجه و انتقال آن به هر نقطه ی دلخواه می باشند.

معمولا این کار توسط ۱یا ۲ الکتروموتور و ۱ یا ۲ گیربکس انجام می گیرد

که جهت ایمنی آن نیز میکروسوئیچ هایی تعبیه گردیده که در مواقع لزوم از دور زدن بیجا جلو گیری می نماید.

قدرت حرکت کلی دستگاه

انواع تاورکرین چیست

تاورکرین ها توانایی حرکت روی زمین و انتقال کلی دستگاه از نقطه ای به نقطه ی دیگر را دارا می باشند

آن ها جهت خزیدن بر روی زمین متفاوت می باشند بعضی از آن ها توسط قرار گرفتن روی ریل جابجا می گردند

و گونه دیگری از آن ها روی زنجیرهایی که شباهت به زنجیر تانک دارند

بر روی زمین حرکت می کنند و نوع دیگری از آن ها بر روی چرخ های بزرگی که همانند لاستیک هواپیما است حرکت می نمایند.

کلیه حرکت این دستگاه ها معمولا توسط الکتروموتورهای برقی و گیربکس های بسیار قوی که دارای ترمز های بسیار قوی می باشند

صورت می گیرد.

افزایش ارتفاع

انواع تاورکرین چیست

تاورکرین ها پس از نصب و مونتاژ اولیه که توسط جرثقیل موبایل انجام می گیرد

جهت افزایش ارتفاع از قدرت خود مونتاژ دستگاه استفاده می کنند

که مستلزم یکسری عملیات بسیار حساس می باشد و با اضافه کردن سکشن (قطعه ارتفاعی) ارتفاع می گیرد

و با کم کردن آن ارتفاع آن نیز کم می گردد

البته انواع گوناگون تاور کرین ها بنا بر تیپ و یا کشور سازنده عملیات متفاوتی را دارا می باشند.

توضیح اینکه پس از ارتفاع استانداردی که سازنده ی دستگاه تعیین نموده است

می بایست جهت ارتفاع بیشتر از استاندارد توسط کمربند به نقاطی از ساختمان و یا سازه مورد نظر مهار گردد.

کلیه مراحل نصب، مونتاژ، ارتفاع دهی، بستن کمربند و …

می بایست توسط نیرو های متخصص و کار آزموده قرار گیرد

زیرا کو چکترین اشتباه می تواند آخرین اشتباه افراد باشد.

نکات ضروری برای انجام عملیات نصب و راه اندازی تاورکرین در هر کارگاه:

  • نوع بار
  • اندازه و شکل بار
  • محل بار و میزان تغییر مکان مورد نظر بار
  • ارتفاع لازم برای بالا بردن بار
  • شعاع عمل مجاز با توجه به تاورکرین و نوع تیر آن
  • وزن بار و ملحقات
  • فضای باز کافی برای عملیات تیر و اتاقک تاورکرین

[ad_2]

لینک منبع